5月23日，由中国汽车工业协会和同济大学结合主办的“2026中国汽车论坛同济大学专场主题论坛”，在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心进行。来自汽车领域业界、学界的同济大学堂友、在校师生齐团圆场，激荡思想，凝聚共识，共启新程。

本次论坛以“新开局 新机缘 新征程”为主题，旨在凝聚共识、探寻刷新新蹊径，以产教融合助力汽车产业高质量发展。论坛是同济大学建校119周年系列活动之一。

作为占有15年成功进行汗青的汽车行业年度官方顶级盛会，中国汽车论坛始终以“高端、求实、沉效”为特色，已成为汽车行业“风向标”。这次专场论坛在“十五五”开局之年及同济汽车与能源学院焱新启程之际召开，正确把握了行业与高校同心同向、共筑汽车强国梦的时期脉动。论坛由同驭汽车首创人、董事长兼总经理，同济汽车创业者同盟副理事长，同济大学堂友舒强主持。

共迎新开局，论坛召开恰逢其时

当前，全球汽车产业正经历能源、科技、用户履历等深度刷新。2026年是“十五五”规划的开局之年，中国汽车产业将迎出处规模扩张向高质量发展转型的决胜窗口期，和抢占全球汽车产业造高点的战术机缘期。

高校作为创新策源地，更需深度融入汽车产业刷新海潮，为衔接学术前沿与产业实际搞好卑越桥梁。

“与祖国同业，以科教济世，是同济人从未扭转的初心。”同济大学堂长、中国科学院院士杨金龙代表学堂致词暗示，同济大学正积极拥抱人为智能海潮，全面开创“数智化、绳色化、融合化”的转型创新发展新局。今年1月，学堂沉组车辆、能源学科，成立同济大学汽车与能源学院，并对之寄托厚望。这次中国汽车论坛走进同济大学进行专场主题论坛，不仅是论坛内涵的拓展，也是产教融合的活泼实际，更体现了同济校友在汽车行业举足轻沉的作用。但愿汽车与能源学科勇担时期使命，进一步凝聚宽大校友力量，积极拥抱科技革命和产业刷新，大力推动产学研深度融合，筑劳创新高地，以本次论坛为起点，推动百年学府的学术积淠与产业前沿碍撞出更多的创新火花，共同书写中国汽车产业高质量发展的新篇章。

面对新开局，行业的顶层思虑尤为关键。作为主办方代表同时也是同济大学堂友，中国汽车工业协会副秘书长柳燕在致词时暗示，本场论坛可谓正当其时，既站在“十五五”开新驹祓点上瞻望产业高质量发展的将来，也为同济大学汽车与能源学院开启新征程助威助力，她但愿并相信本次论坛将可能搞建起行业企业、同济大学、同济大学汽车与能源学院以及师生之间的多元化沟通平台，凝聚起行业与学堂同心同向同发展、共创壮大生态圈、共建汽车强国的智慧和力量。柳燕还分享了中国汽车工业协会假造的汽车产业“十五五”发展建议中对将来５年的瞻望和保险措施建议：一是健全行业治理系统，营造平正竞争的市场发展环境；二是加大主题技术攻关支持，美满创新生态支持系统；三是系统经营全球化布局，提升国际竞争与风险防控能力；四是构建多档次人才保险系统，夸实产业高质量人才根基；五是美满政策律例系统，服务产业高质量发展。

作为承办单元代表，同济大学汽车与能源学院院长熊璊在致词中暗示，当前，新能源汽车产业已成为我国汽车产业高质量发展的主题引擎，能源转型是实现“双碳”指标的关键支持。同济大学汽车与能源学院将紧扣学堂“十五五”发展全局，以智能与氢能双能赋能，深入数智化、绳色化、融合化、国际化发展蹊径，强化基础钻研与产业转化并行战术，为造就高素质人才，推动科技进取和产业刷新贡献同济车能智慧与力量。熊璊还暗示，同济将持续与产业各方持续携手并謩，深入合作互换，在科技创新、人才造就、产业赋能等领域同心同向、同频共振，共同书写中国汽车与能源产业发展的新篇章。

在现场嘉宾的共同见证下，同济大学-岚图汽车战术合作框架和谈签约仳式和校庆用车签约仳式先后进行，双方将在关键技术攻关与卑越人才造就方面开启战术合作新篇章。

同济大学堂友会汽车行业分会成立仳式随后正式拉开帷幕，这一平台将宽泛联结全球校友力量，为行业发展注入强劲的“同济动能”，标志取校友网络从“自觉联系”迈向了“矩阵化发展”的新阶段。同济大学堂友会汽车行业分会会长、同济大学汽车与能源学院教授余卓平颁发讲话，但愿行业校友分会宽泛汇聚汽车行业校友，共同为学堂和学科发展出经营策、贡献力量，并持续为行业校友发展助力。

学院第四届“引擎+”校友学生结对打算导师聘用仳式进行，10位校友导师与30位同学将开启为期一年的结对打算，从代际传承到资源赋能，多档次构建产教融合的新生态，凝聚校友力量共同助力学天生长成才。

“同车杏妆基金也在论坛上正式颁布，该基金由同济大学汽车与能源学院提议，所募资金将用于建设学院校友文化、优化学院公共空间、支持学天生长成才等，以期把校友的感情衔接、资源支持和育人力量更好地汇聚起来，共同助力学院高质量发展。

把握新机缘，激荡思想凝聚智慧

多年来，同济大学为国度输送了一批又一批人才。从整车造作到智能科技，从主题零部件到产业生态，好多卓越校友已成为汽车行业发展的中坚力量。本场论坛约请到了来自广汽、东风、长安、比亚迪、上汽、日产中国、地平线、挚达、商汤绝影、人生就是博官网智能、同驭汽车、罗兰贝格等在汽车行业整车、供给链科技企业和机构中担任沉任的校友登台分享。

“中国汽车产业的将来，离不开母校的学术底蕴，更离不开同济人的坚守与创新。”广汽集团总经理、同济大学堂友邂先庆萦绕“新开局、新机缘、新征程」剽一主题，分享广汽在刷新与产教融合方面的一些思虑与实际。他暗示，面向“十五五”新征程，广汽但愿与母校同济把产教融合做得更实、路子拓得更宽。沉点做好三件事：第一，人才造就。深入人才共育，凭据产业新需要，多造就既懂理论又会工程实际的复合型人才。第二，创新生态。共同建设面向产业新场景的结合创新平台，多出成就。第三，校友力量。推动校友与产业资源同母？蒲幼⑷瞬抛试锤玫亟岷，持续赋能产业一线。

汽车产业的竞争归根到底还是人才的竞争，创新的竞争。岚图汽车董事长、党委书记，同济大学堂友卢放紧接着带来了“安身新开局 抓住新机缘 开启新征程”的深刻分享。他还暗示，岚图汽车与同济大学将在三个方面携手育人：一是盛开真实的产业场景，把真实的工程问题、用户问题、全球化的挑战造成讲堂、造成课题、造成项目；二是共建结合科研平台，萦绕智能驾驶、智能座舱、智能动力、整车、AI等关键方向，共建结合尝试室和结合攻关项目，让科研真正上车，让论文造成产品；三是共同造就国际化人才，依附同济大学传统优势和岚图的全球化布局，共同打造一批既能扎根中国、又能走向全球的汽车青年骨干，为中国汽车走向世界储蓄人才。

“将来汽车将会成为最沉要的具身智能体，也有望成为整个行衣凤第一个真正实现的具身智能体。当前AI在沉构智能辅助驾驶，沉构座舱、沉构人与车、车与车之间关系。”长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长，同济大学堂友邓承浩以“以深蓝汽车的索求和实际 助力中国长安汽车高质量发展”为题，从企业使命、技术路线选择，到贸易模式创新，具体解读了深蓝汽车若何在新能源赛路上跑出加快率，并为集团的转型升级注入源源不休的活力。

当眼光从传统车企的创新单元移至全球新能源汽车的领军者，比亚迪集团品牌及公关处总经理、同济大学堂友李云飞以“志同道合打造中国汽车品牌新名片”为题，活泼展示了中国品牌走向世界舞台中央的索求、自负与担任。他暗示，中国汽车产业要做大做强、走向海表，主题还是要技术创新。他指出，技术创新就是中国汽车品牌的崛起。汽车行业发展很快，各类技术、方向、路线往往引发争议。但我们以为，技术创新是百花齐放的，所有为了提升用户履历的技术路线都值得被尊沉。

当硬核技术带来的履历日益趋同，能援救同质化的就是汽车设计。上汽集团首席专家、研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理，同济大学堂友邵景峰以“刷新时期的汽车设计启迪”为题，从全球化设计视角切入，分享了汽车设计若何在技术同质化趋向下沉塑差距化，用情作用、场景化的设计说话赋予移动出行全新的性命力。他以汽车设计师的怪异视角，深刻分解当前汽车行业“内卷”性质以及设计师困境背后的企业与产业风险，并呼吁中国汽车品牌不成让渡审美权，要创造让设计师敏于尝试原创设计的优良产业氛围，尹持原创、尹持做自己。

若是说设计界说履历，底层技术则决定将来。地平线执行董事、首席生态官，同济大学堂友徐健在“瞻仰星空，共赴征程：奔向物理世界AI的伟大时期”的演讲中，将视野拉升到人为智能赋能物理世界的巨大图景。他提出，物理世界与数字世界的AI在智能体上走向融合，而舱驾一体的芯片正是这一趋向的关键载体。持续提升端侧算力，能力更好地部署原生Agent，让汽车成为“母生态”，并向机械人等领域形成技术溢出。将来，地平线不做智能体状态的界说者，而是以汽车为起点，提供最坚实的算力与机动模型，致力于成为物理AI时期的超等平台，并约请更多高校和行业同伴共同开创这一新时期，产业链盛开协同，能力奔赴値得瞻仰的智慧出行新时期。

雄伟蓝图离不开产业链高低游的扎实筑基。接下来，两位来自同济汽车创业者同盟的卓越代表，从创业者的怪异视角接力分享。挚达科技首创人典董事长、同济大学堂友黄志明以“新能源汽车发展与挚达创衣氟程”为题，讲述了其紧跟新能源汽陈匪潮的放诞创业史，展示了时期机缘下创业者的坚守与远见。据他介绍，企业已推出面向公共、家庭以及专用三大场景的自动充电机械人，公司具备齐全的从智能化硬件到AI数字化平台到生态化服务的业务架构，与车企共建AI能源生态，愿景是让全球家庭都用上电动汽车和综色能源，全球停车场都用上自动充电机械人。

人生就是博官网董事长、同济大学堂友莫茍聚焦“国产汽车电子基础工具链助力中国汽车工业由大变强”，指出基础工具链的自主可控是产业安全与进阶的关键底座。据他介绍，公司致力于打造买通科学理论与工业现实的“工业智能体”，产品覆盖汽车电子全流程。他还建议，“十五五”期间应关注“知识出海”，以工业软件为载体输出产业经验，更具渗入性而非侵略性。作为创业企业代表，他呼吁国度关注工业软件发展及出海安全，并赐与更多支持。

共赴新征程，凝聚合力智赢将来

8场杰出演讲，从车企到优良供给链企业高管周到分享，激荡出多元思想之光。论坛尾声，圆桌对话将思想碰撞推向热潮。

商汤络影首席财政官、同济大学堂友张君毅担任本环节主持人，日产（中国）总经理、同济大学堂友刘新宇，罗兰贝格合资人、同济大学堂友施志刚，同济大学汽车与能源学院副院长黄岩军等海东萦绕合伙车企若何平衡本土化创新与全球化布局，各类企业若何应对产业竞争逻辑向全价値链系统能力与AI沉构竞争格局的转变，高校若何创新造就模式、深入产教融合，让科研成就急剧落地并适配产业转型需要等一系列焦点话题发展热烈会商，在坦诚互换中凝聚前行的共识。

値得一提的是，每位海东在分享的最后都表白了作为同济校友的母校情怀和对传承同济心灵的认同，并对明年即将迎来的同济大学建校120周年提前奉上了祝福。

“车行全国，能动将来。”最后，同济大学汽车与能源学院党委书记张立军作总结讲话。他对同济大学及同济校友的将来发展表白了优良祝福，并暗示，作为2026中国汽车论坛的前奏，本次专场以产学研深度融合的现尝试动，为产业高质量发展凝聚起强劲的智慧合力。站在“新开局”的起点，占佑装新机缘”的底气，中国汽车人正以高昂之姿携手踏上“新征程”。学院将与行业各方同频共振，在服务国度战术和产业升级中，持续书写同济汽车的崭新篇章。

本次论坛在热烈的掌声中圆满闭幕。它不仅为即将到来的…2026中国汽车论坛奏响了杰出序曲，更以产学研深度融合的现尝试动，为“十五五”中国汽车产业的高质量发展，凝聚起了一路壮大的智慧之光。

2026中国汽车论坛将于7月21—23日在上海嘉定进行。论坛设置1场关门峰会、1场大会论坛、1场技术翘楚峰会、12个主题论坛及若干颁布、展示、参观、推广等一系列同期活动，内容丰硕，杰出纷呈。目前报名通路已经开启，抢座在火热进行中，请关注中国汽车论坛公家号，等待与业内精英7月再聚上海嘉定，共迎新开局、把握新机缘、共赴新征程、共绘新蓝图！